晚宴结束，第二天。

中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室主任发来宴会邀请函，邀请林正国前往赴宴。

这次，林正国并没有带着考察团的同志，而是只带了钟思远、郭建两个人。

宴会地点位于中联部驻深城办事处，这是距离他们目前下榻的山庄不远的一处场所。

同样的曲径通幽、鸟语花香，山庄内同样是一幢幢精美的小别墅，只是整体面积相较于他们下榻的山庄小上一些，但里面的装修却同样高档。

香港中联部同样是正部级单位，也是中央政府驻港的最高机构，主要起到两岸之间统筹、协调、联络的作用。

而与其相对应的，则是澳门中联办，同样也是正部级单位。

在国务系统中，负责港澳工作的还有国务院驻港澳办。

这三家正部级机构互不统属，但都致力于港澳联络方面的工作。

除了林正国、钟思远、郭建三人之外，晚宴邀请的还有新华社驻香港分社社长、华润集团董事长、招商局集团董事长等一众大佬级的存在......

值得一提的是，新华社驻香港分社就是香港中联办的前身。

香港回归前，新华社驻香港分社一直被分为两个部分，也就是俗称的“大社”和“小社”。

其中，“小社”也被大众戏称为“小新华”，主要是负责新闻通讯工作，而与之相对应的“大社”，则是负责统筹联络工作。

这样的情况一直持续到2000年，原新华社驻香港分社被拆分重组，新华通讯社香港分社就成了现在专做新闻业务的机构，而另一部则被拆分、演化成了现在的香港中联办。

除此之外，今天到场的招商局和华润集团在香港也都是非常有实力的存在。

这两家企业的业务涉及金融、地产、外贸，无论是在内地，还是在香港，都具有非常强的影响力。

另外，香港的特首、港督虽然因为职务特殊，没有出席今天的活动，但也安排人过来向林正国表达了善意。

晚会期间，众人是觥筹交错，宴会厅内显得十分热闹。

而且今天晚宴的出席人员基本上都是具有一定地位的“大人物”，所以他们相互之间也都十分尊敬，说话、交谈的时候也都是尽量表达自己的善意。

其中，特别是招商局和华润的两个老总，因为这两家企业受深改办的影响最大，所以更是频频向林正国敬酒。

对此，林正国也都十分周到地回敬了对方。

毕竟，这两家企业的性质十分特殊，和一般的“央字头”“中字头”还不大一样，其不仅拥有强大的经济地位，国家也需要他们在香港发挥一定的政治作用。

当然，除了这些真正的大佬之外，在场的还有一些传媒企业的老总，他们也表现出了想和林正国亲近的欲望。

现在内地和香港文化上的交流已经极为频繁，很多香港艺术、文化界的名人想要与内地交流，还需要靠着这些传媒公司在其中牵线搭桥。

可能是考虑到要实现香港和内地融为一体，文化上的交融是必不可少的，林正国对于这些人也都十分热情，对于这些老总敬来的酒水也都一一应了下来。

宴会结束之后，钟思远和郭建陪同林正国又在庄园里转悠了一会，等到酒气消散一些之后这才回房休息。

第二天，考察团在林正国的带领下正式开始通关，抵达香港，也就是他们此行的第二站。

与大陆领导不同的是，这里的领导不喜欢乘坐考斯特一类的公务中巴车，而是喜欢保姆商务车。

这种车比起考斯特，不仅私密性更好，也更加便捷、灵活。

而在保姆商务车中，最为普遍的就是丰田“大霸王”，也就是后世大众所熟知的埃尔法。

丰田埃尔法在保姆商务车之中，已经可以称之为一代经典，其在2002年开始上市，一直到20年后仍然是为大众所喜爱的一款车型。

十多辆丰田埃尔法商务车排成一字长龙，钟思远坐在内部，眼睛透过车窗不断地浏览着两侧的街景，心中很是激动。

加上前世，他的生命长度已经有60多年，但对于香港还是一直处于只闻其名、未曾相见的状态。

之前每次听到单位里家庭条件好的同事说去香港得好，他也只能有羡慕的份。

终于，在今天他跟随着考察团得以实现来一览香港的愿望。

车队在路上不断地行驶着，只是钟思远着实感觉有些奇怪。

原因无他，就是香港这狭窄的道路，是怎么实现承载众多车辆、行人出行的同时，还不堵车的呢？

就他们这十多辆车组成的车队，在香港这道路上穿梭起来如同行云流水一般，效率很高。

同样的场景，如果换到是京城，估计早都被堵得走不动道了。

这究竟是如何做到的？

抱着好奇心，钟思远透过车窗仔细观察了一番。

只是这一番观察下来，钟思远发现在这边的道路上，根本就看不到乱停乱放的车辆，也没有摆摊占道的商贩，红绿灯的时间设置的也非常合理，路人们也都很遵守交通规则。

看到这，钟思远就已经明白了其中的原委。

同时也在心中感叹：

“这城市管理水平和交通规则意识，真的是够高的！”

就单单是这样的管理水平，就足够内地管理者学上好几年的了。

不过就目前的情况来说，内陆的那些城市似乎也没有什么学习的必要。

毕竟，就当前的这段时期，堵车问题还仅仅存在于个别城市之中，并未大范围形成。

这主要是因为当前经济发展水平还不够，私家车保有量还十分低下，以至于除了那几个特大型、经济发达的城市之外，其他的城市居民根本就不知堵车为何物。

不过随着时代的发展，经济发展水平的快速提升，堵车问题也就会逐渐显现出来，成为困扰民众、城市管理者的一大难题。

按照历史发展的轨迹来看，应该就是在今年之后，全国各地的城市就会浮现出这一类的问题。

随着车队的不断前行，众人经过了金紫荆广场，当钟思远看到那广场之上飘扬的五星红旗时，心中忍不住升起一股自豪感。

紫荆花是香港的市花，与狮子山一样，都是香港的标志和文化符号。

而香港这个璀璨的东方之珠，更是祖国不可分割的一部分！

即使经历过长达百年的波折，也仍旧与祖国母亲心连着心。

车队经过中环的高楼大厦，这里的繁华更是让他心中感慨万千。

中银大厦、国际金融中心、时代广场、环球贸易广场、会展中心......

在这处处透露着极致现代化的地方，钟思远心中忍不住想起那个发展落后的小县城。

“什么时候秣陵能发展到这种程度啊！”

这个念头一蹦出来，钟思远就忍不住叹了口气，随后便自嘲地摇了摇头。

香港人家是占尽了地理优势和政策红利，又经过上百年的发展才有了今天的这般景象。

而秣陵县呢？

一个要什么没什么的十八线小县城，凭什么能发展到这样的程度？

而且就算是京城、魔都这些地方，现在也只不过是处于基础建设慢慢追赶上来的状态。

当前，京城在申奥成功之后，城市规划已经迈入了快车道。

可即使这样，跟香港这样老牌的世界级城市相比，明显还有巨大的差距。

车队继续向前，一行人来到位于尖沙咀的半岛酒店。

对于这个酒店，很多小伙伴应该都是耳熟能详的。

毕竟，“半岛酒店”作为远古级的五星级酒店，自1928年开业以来，就享有“远东贵妇”的雅称，更是亚洲最先进、最豪华的酒店之一。

在一些经典的港剧之中，有钱人嘴里可是时常都会提到这一处地方。

而事实上，“半岛酒店”确实也是香港富人口中经常提到的一处地方。

近八十年的风雨兼程，这里已经见证了太多的辉煌，也见证了太多的没落，同样也见证了太多的历史重要时刻。

与万豪这些现代化的酒店不同，半岛酒店外墙是由红砖堆砌而成，这是半岛的徽标，也是香港百年历史变迁的见证。

而与之相辉映的，则是内部现代化的设计。

这样的传统与现代相碰撞的设计，不仅让这座半岛酒店显得十分豪华，也使得其更具备了基于东方美学的韵味。

用二十年后的网络用语来形容的话，那就是“高大上”的集大成者。

而且这座酒店曾经还被选为了全球十大知名酒店，在此入住过的中外名人数不胜数。

其中，最让人耳熟能详的就有曾担任过美国总统的尼克松、nba球星迈克尔?乔丹、英吉利女皇伊丽莎白二世等。

当然，与顶级酒店相配套的还有顶级服务，其半岛酒店就拥有世界上规模最大的劳斯莱斯车队，其主要作用就是为入住的客人提供极致的出行体验。

众人站在酒店之外，林正国不断地上下打量着酒店的设计，随后就忍不住点头称赞道：